动态地动力方面，迈腾）供给0T涡轮增压配7速双聚散，最大马力220匹，奥迪A4L）供给0T涡轮配7速双聚散，最大马力190匹。迈腾在数据上更胜一筹。

  奥迪A4L选用前后五连杆悬挂，而迈腾则选用的是惯例的前麦弗逊后多连杆悬挂结构。从实践控制体现来看，奥迪A4L的指向性比迈腾更精准，方向盘的阻尼也比迈腾重。这一调整使得A4L的全体驾驭体会优于迈腾。

  所以奥迪A4L和迈腾的变速箱总是不同的，但奥迪也有纵向和横向的细分。如果是卧式双聚散，跟群众的DSG根本相同。顶多是数字不相同，可是如果是立式电机和立式双聚散就不同了。这便是怎么回事奥迪的立式电机被命名为S-tronic。